7月10日上午，伴随着空压机的轰鸣声，沈阳地铁三号线项目大于区间矿山段暗挖施工6号导洞马头门顺利破除，标志着大于区间矿山段暗挖段施工正式进入正线。

大于区间矿山段全长254.571m，衬砌结构形式为双线单洞马蹄形大断面，采用双侧壁导坑法施工，初期支护采用喷射混凝土加格栅钢架措施，二次衬砌采用模筑钢筋混凝土，区间线路条件复杂，断面较多，施工难度大。作为沈阳地铁三号线关键线路，任何一项工序施工滞后，都会影响后期区间盾构施工，为保证暗挖段顺利进洞，项目部提前谋划、周密部署，自转入正线施工以来，项目领导班子成立专项攻坚小组，积极克服疫情、汛期预警、噪音投诉等不利因素，带领项目部全体职工，攻坚克难，积极配合，为施工队伍打造安全良好的施工环境，为保质保量完成各节点工期和各项施工任务打下坚实的基础。

“六洞全开百花艳，齐头并进展雄风”，大于区间矿山段暗挖段顺利进入正线施工，极大地鼓舞了全体参建人员的士气，项目部将以本次施工节点为契机，以争创优质工程为目标，撸起袖子加油干，在后续的施工过程中，沈阳地铁三号线项目部将继续发扬“不怕吃苦，顽强拼搏”的团队精神，凝聚奋进力量，心往一处想、劲往一处使，保证施工生产任务有序进行，优质高效的完成各项节点目标。（文：尹超 、图：胡鹏浩）