——后续架梁及铺轨工作将陆续展开

  “截至目前,龙烟铁路蓬莱段涵洞已累计完成标段总量的91.4%，钻孔桩累计完成标段总量的85.8%，承台及明挖基础累计完成标段总量的81.7%，墩台身累计完成标段总量的62.8%，蓬莱隧道工程累计完成总量的68.8%……”昨日烟台蓬莱国际机场正式投入使用，记者从中国中铁航空港建设集团有限公司龙烟铁路站前II标段项目经理部也获悉好消息，龙烟铁路蓬莱段建设工程快速推进，目前多处跨公路大桥即将合拢。今年年底，后续架梁及铺轨工作将陆续展开。

  “目前，北沟镇特大桥跨北姜路 1-(40+64+40)m连续梁、跨213省道大桥（1-80m)系杆拱、跨206国道（1-64m）钢桁梁工程将在月底前先后完成跨公路部分主体施工。”该项目经理部负责人告诉记者，这三处跨公路大桥工程结构复杂，技术含量高，梁体线性徐变控制要求高，施工安全风险高，技术难度大，均为龙烟铁路站前II标段技术工艺重难点工程和重大危险源重点监控工程，也是该项目的控制性节点工程。

  采访中记者了解到，由于跨路施工工期紧、任务重、安全危险源较多，为保证工程的顺利进行，项目经理部超前策划，精心组织，配足资源，克服了工期紧、施工压力大、工序复杂、技术要求高、天气多变等不利因素，保证多个工作面同时施工。“跨 213 省道大桥（1-80m)系杆拱、跨 206 国道（1-64m）钢桁梁两处施工段车流量大，项目部提前编制了专项交通疏导方案，安排专人疏导交通。”该项目经理部负责人告诉记者，在这两处跨公路大桥占道施工时，项目经理部和分部安排管理人员参与交通疏导，现场设置专职安全监督员，进行24 小时检查巡视，对发现的安全隐患及时上报并进行整改，确保交通安全畅通，为完成多处跨公路大桥施工的节点目标提供了有力保障。

         （记者 张磊 通讯员 刘鹏飞 豆艳丽）